情在人間

評論:劉益萬‧朝令就是準備夕改嗎?

象徵民主殿堂的國會大廈實行記者禁區令,因引起媒體強烈反彈而取消,再次證明大馬朝令夕改的通病,也導致許多措施推行後無法取信於民,最後是落得草草收兵!

也不知是誰一聲令下,國會就即刻付諸新措施,這堪稱和公共行政常犯的錯誤如出一轍,即在未經深思熟慮就實行匪夷所思的措施,結果當然是淪為笑柄。










 

嚴重的後果是,公眾對許多政府措施失去信心,一旦有任何措施出爐,公眾不是對它一笑置之,就是變成驚弓之鳥,大家無所適從,結果演變成信心危機,一個傳言足讓大家白忙白慌一陣子。

當政府宣佈2000cc以下的車主可獲625令吉現金回扣後,第一天就差不多天下大亂,車主們好像都等著這625令吉來開飯;郵政局說3分鐘就可辦妥手續,但卻沒事先聲明大排長龍就要等上老半天,民眾怨聲載道。

600多令吉對升斗小民當然不是小數目,可是也不致於第一天大家都一窩蜂擁往領取,何況大馬人向來有“最後一分鐘”的習慣,但這次偏偏大家都不肯落人後。追根究底是許多人都怕政府突然間又改變主意,萬一臨時又宣佈取消現金回扣,那豈不是“白白損失”600餘令吉。

古人云:“一寸光陰一寸金,寸金難買寸光陰”,排幾個小時領取625令吉,恐怕也不會有人考慮這樣的“浪費時間”是否值得;當朝令夕改成了一種行政習慣,人民都不敢寄予厚望,信心也自然打折,誰還會去慢慢分析研究?

油站經營者傳出可能停業8小時,沙巴亞庇市民竟如陷入恐慌瘋狂添油,大家是抱著寧可信其有的心態先添油以策安全,過去大馬人安逸心態似乎不復存在,不管誰說的話也都不足取信,這難道不是我們的悲哀?

朝令夕改的例子比比皆是,這邊廂說油價將在8月起價,言猶在耳卻驚聞暴漲41%,結果是大城小鎮的油站擠滿車子;禁止外國汽車添油才實行三兩天也宣告取消,當前言不對後語變成司空見慣時,我們又怎能責怪人民不會分辨真話和謠言?

制定任何政策或措施,理應經過週詳策劃探討,如果只是一意孤行,或者投石問路的試探式推行,出了岔子就即刻急轉彎,長久如此,老百姓不是變成“聽風就是雨”,就是養成觀望的習慣。人民對政策和制度都無所適從或不敢盡信,國人的素質又如何提昇,政府致力打造一流思維社會的努力何異於緣木求魚。

政府一再勸告人民摒棄“最後一分鐘”心態,可是往往當局在推行一些措施時,卻也是“士急馬行田”的倉促上馬,選在最後一分鐘付諸實行,這不但讓人民質疑其可行性,也認為它背後可能存有某種議程。

這種猜測的遊戲就因此在政府與人民之間產生,最後不是上情無法下達,就是下情無法上達,彼此之間也失去互信,人民責怪政府不瞭解民心民情,政府又把矛頭指向有人挑撥情緒,問題也就無從解決。

3月8日大選後,國陣歸咎於政策無法有效傳達,以致人民被誤導而輕信反對黨;但大選後的100多天,缺乏溝通的弊端仍沒改善,國會走廊禁區風波只是的其中一個例子,不同人有不同的說法,把一紙禁令變成複雜的無頭公案,結局當然是朝令夕改,人民看在眼裡,心中會怎樣想呢?

朝令夕改的代價是令出不行,反覆無常的東轉西變,誰又必須為此付出更大的代價?

星洲日報/情在人間‧作者:劉益萬‧言論不代表本站立場‧2008.06.27

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